Střešní nosiče na kola, to je léty ověřená klasika, kterou mnozí známe ještě z dětství. Mají své výhody, ale také několik nevýhod.
Střešní nosiče na kola jsou na trhu již dlouho a dají se sehnat za poměrně dobrou cenu.
Samotný nosič kola, tedy kolejnici se stojanem, můžete koupit již od za pár set korun – ty kvalitnější samozřejmě stojí násobně více. Potřebujete jich tolik, kolik kol chcete převážet, ale především je musíte mít na co připevnit. To znamená, že musíte mít příčný střešní nosič na střechu vašeho auta. Výhodou je, že jej můžete použít například i na střešní box na zavazadla, nebo na nosič lyží. Každopádně vás bude něco stát…
Výhody:
- Na střechu běžného auta vedle sebe bez problémů poskládáte tři až čtyři kola.
- Kola jsou poměrně pevně zafixována.
- Kola na střeše nijak nebrání ve výhledu z auta a neomezují přístup do něj.
- Kola se v případě mnoha modelů nosičů dají zamknout a vy se můžete klidně zastavit například na oběd.
Nevýhody:
- Vyložení kola na střechu je fyzicky poměrně náročné.
Autu výrazně naroste výška, což znamená, že si musíte dávat větší pozor, a v mnoha případech se také vyhnout například podzemním parkovištím a garážím. - Nezanedbatelný je i vliv na aerodynamiku, a tím pádem i na spotřebu. Zde samozřejmě záleží i na typu auta. Pokud má samotné auto dobrou aerodynamiku, vliv kol na střeše může být poměrně velký. Rozdíl ve spotřebě pak podle některých testů může dosáhnout až 55%. To znamená například spotřebu 5,6 l / 100 km bez nosiče a 8,7 l / 100 km s nosičem a koly. Nezanedbatelný vliv na aerodynamiku přitom má i prázdný nosič. V závislosti na tvaru a může zvýšit spotřebu auta až o 25%. Pokud však máte auto s aerodynamikou krabice, jak mnohé SUV a off roady, rozdíl ve spotřebě bude mnohem menší.
- Na jeho instalaci většinou třeba dvou lidí.
- Při montáži nosiče na střechu i při nakládání kol je větší šance, že si poškrábáte auto.
